Lacoma. 1992. Drebkau, Lausitz

Lacoma. 1992. 14 x 3 m. Wort-Skulptur aus Teilen eines Tagebau-Baggers. Motorenverkleidungen, Radkappen, Eimer des Schaufelrades, Schurre, Stahlträger. mit einer Bagger-Brigade der Lausitzer Braunkohle AG während der Verschrottung des Baggers. Standort: Bundesstraße 169, Höhe Leuthen, bei Drebkau, Lausitz. Die Skulptur und der während der Arbeit entstandene Videofilm Lacoma waren die Meisterschülerarbeit an der Hochschule der Künste Berlin bei Professor Boës.

gefördert von der Lausitzer Braunkohle AG und der Frauenförderung der Hochschule der Künste Berlin. mit freundlicher Unterstützung der Medienwerkstatt Cottbus

Brigade und freundliche Unterstützer bei der Lausitzer Braunkohle AG: Roland Knorr, Mirco Stoll, Torsten Bartelt, Torsten Gräbitz, Marko Wobith, Rene Pehla, Matthias Richter, der Kranfahrer, der Unimog-Fahrer, Reinhard Bareinz, Gerhard Mücklausch, Ingrid Cherubin, Herr Dieck, Crazy Eagles, Bernhard Boës u.a.

Videofilm Lacoma Youtube, 1993, Länge 53 min, über den Bau der Wort-Skulptur mit der Baggerbrigade in der Lausitzer Braunkohle

Presseartikel: Lausitzer Rundschau, „Weil Lacoma so magisch klingt wie Mutabor“, Renate Marschall, 12./13.9.2015

Blog Frank Hilbert, Fotograf

Lacoma. 1992. 14 x 3 m. Wort-Skulptur aus Teilen eines Tagebau-Baggers

Pressetermin. 1992. nach Abschluss der Arbeit. Foto: Michael Herbig

Planung der Wortskulptur. 1991. Bleistiftskizze zur Buchstabengewinnung

Fotoserie Verschrottung eines Baggers. August 1991 - Januar 1992. Teil 1: Bagger, Zustand unverschrottet

Fotoserie Verschrottung eines Baggers. August 1991 - Januar 1992. Teil 3: Bagger, Zustand Aussichtsplattform

Fotoserie Verschrottung eines Baggers. August 1991 - Januar 1992. Teil 5: Bagger, Zustand Dornröschenturm

Fotoserie Verschrottung eines Baggers. August 1991 - Januar 1992. Teil 6: Ende der Arbeit

          Nachfolgeprojekt Häuschensiedlung. 1993 - 1995 intensive Arbeit und Organisation, jedoch nicht realisiert. Die LAUGAG
      stellte eine Reihe von skurilen Führerhäuschen von Baggern zur Verfügung und sammelte sie. Außerdem sagte der Betrieb
      sämtliche nötigen Transporte zu. Es gelang nicht, Land für das Projekt zu pachten - zu viele Bedenken, Fragen nach der
      Sicherheit. Die Zeit der Wende, in der Unmögliches möglich gewesen war, ging zu Ende.